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降雪天氣

一不小心就容易

“腳底”打滑

剎不住車

那么這種天氣

開車要特別注意什么呢？

行車前

注意車輛檢查

當氣溫處于低于7℃的狀況時，普通輪胎的橡膠會形成變硬的情況，抓地力會開始出現(xiàn)下降的現(xiàn)象，然而雪地胎卻能夠在低溫的條件之下保持良好的性能。所以說，當氣溫持續(xù)呈現(xiàn)低于7℃的態(tài)勢時，就應當考慮進行更換雪地胎的行為了。比如說我國北方地區(qū)，在進入冬季之后氣溫會很快降低到這個標準以下，車主們就要早點開展行動起來。

要留意除冰的情況，還要關注車身上存在的積雪，尤其是前后擋風玻璃上面的積雪，以及外后視鏡上面的積雪。 。

登上車之后，先轉動那方向盤，以此確信轉向系統(tǒng)可不可以正常運作；查看輪胎是不是處于正常狀態(tài)里；查看燈光、雨刮器是不是正常運行；在車輛開始起步以后，輕輕踩下剎車，確認 brakes 系統(tǒng)有沒有被積雪凍結住或者存在別的毛病。

保護眼睛

太陽光被雪地反射的能力十分強，大量紫外線經積雪反射匯聚于視網膜黃斑區(qū)，這不但會使人產生刺眼之感，還會對視網膜造成損傷，故而長時間在雪中行駛時最好要佩戴防護眼鏡。

行車中

起步緩加油門

在濕滑路面上駕車起步時要慢抬離合，輕給油。

正確使用燈光

假如出現(xiàn)能見度并非處于較高狀態(tài)的情況，那就需要即刻開啟前面以及后面的霧燈。要是能見度呈現(xiàn)出較高的情形，又或者是處于雪后晴天這種狀況時，就要適時關閉霧燈，以此避免對前面以及后面車輛的司機的眼睛造成刺激。

在出現(xiàn)雨雪的天氣狀況下，最好是不要去使用遠光燈，這是由于遠光燈的照射角度易于出現(xiàn)比較大的散射情況，并且在雪天的時候其穿透力是比較差的。

降低車速，忌猛踩油門

因冰雪路面附著系數低使然，車輪便易于打滑，故而行車速度需慢，車速得平穩(wěn)，莫要猛加速 。

汽車在加速的時候，油門需要慢慢地踏下去，汽車在減速的時候，油門要緩緩地松開，這樣做是為了防止驅動輪因為突然加速或者減速，所以出現(xiàn)打滑的情況。

增大車距

下著冰雪的路面，極易突發(fā)追尾狀況，必須加大行車間隔距離，在這種情況下的車距，相較于沒有積雪且處于干燥狀態(tài)的時候，要增大到四至五倍的倍數關系 。

用腳剎制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。

打滑不要慌

在行車的途中，出現(xiàn)了側滑或者甩尾的現(xiàn)象，這時不要驚恐慌張，要把方向盤順著打滑的那個方向輕輕地轉動，等到車輛回到正常狀態(tài)后 ，再輕輕地踩下剎車，一直到整個狀況完全被控制住 。

切忌在側滑或甩尾時猛踩剎車，否則會使車輛失去控制。

控制車速，盡量不超車

冰雪路面之上，盡量去規(guī)避超車行為，要是實在存在超車的必要之時，務必得挑選寬敞的路段，且得是平坦的路段，同時還得是冰雪較少的路段才行，絕對不可以貿然強行超車。

當超過前面行駛的車輛之后，絕對不可以立刻朝著回返的方向進行變道，務必要盡可能地為被超越的車輛留出安全的距離。

坡道行駛要小心

爬坡于冰雪路面之時風險萬分高，務必要跟前款車輛維持好多倍的間距，要是起步失敗了，得馬上拉起手剎，憑借手剎再次展開起步 。

行車后

停車拉緊手剎

車子在冰雪路面停車時，要選朝陽的地方，還要選避風的地方，并且選平坦的地方去停放，不能緊挨著建筑物停放，也不能緊靠著電線桿停放，更不能緊靠著其他車輛停放，因為要防止側滑的時候出現(xiàn)碰撞 。

若在坡道上停車，應掛擋，拉緊手剎，以防車輛溜坡。

駕車外出冰雪惡劣天氣的廣大駕駛人，要謹記降速、控距、亮尾，尤其是在駕駛車輛駛向冰雪路面時，務必做到緩加油、輕減速、慢轉彎，注意出行安全，延吉交警溫馨提示請?。?！