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2026年春節(jié)假期漸近尾聲，在2月22日，也就是正月初六的時(shí)候，全省高速公路會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)返程交通的嚴(yán)峻考驗(yàn)，這考驗(yàn)的規(guī)模將創(chuàng)下歷史峰值。到了2月23日，也就是正月初七，這種情況依然持續(xù)。其中，2月22日預(yù)計(jì)出口流量超470萬(wàn)輛，會(huì)再次創(chuàng)造假期單日流量新高度。而到了2月23日，在9時(shí)到11時(shí)、16時(shí)到18時(shí)這兩個(gè)時(shí)段，主干高速段面流量會(huì)達(dá)到設(shè)計(jì)容量的1.5倍，路網(wǎng)通行負(fù)荷會(huì)刷新歷史的最高值，非常容易引發(fā)一連串的擁堵。

綜合河南高速路網(wǎng)運(yùn)行實(shí)際情況，結(jié)合天氣的變化狀況，以及9天免費(fèi)通行政策（該政策的時(shí)間范圍是2月15日0時(shí)至23日24時(shí)），特此發(fā)布本次返程提示，著重提醒廣大司乘采用錯(cuò)峰出行的方式，并且進(jìn)行合規(guī)通行，將擁堵節(jié)點(diǎn)避開，以此確保返程能夠安全且順暢。

王銘澤 攝影

PART 01

返程流量預(yù)警，錯(cuò)峰出行提效率

本次返程高峰展現(xiàn)出這樣的特點(diǎn)，即節(jié)前提前有了較大的流量釋放，節(jié)中出現(xiàn)持續(xù)的流量快速增長(zhǎng)情況，節(jié)后更是出現(xiàn)峰值相互疊加局面，路網(wǎng)運(yùn)行強(qiáng)度達(dá)到前所未有的程度。假期流量已經(jīng)在連續(xù)好多天的時(shí)間里，刷新了同一時(shí)期的歷史紀(jì)錄，在2月15日也就是臘月二十八，到2月20日即正月初四這段時(shí)間內(nèi)，高速公路出口總的流量達(dá)到了2153.6萬(wàn)輛?，F(xiàn)在，探親的人流、務(wù)工的人流、學(xué)生的人流、旅游的人流這四條線高度地交織在一起，自駕出去旅行的比例超過(guò)了百分之九十，預(yù)計(jì)在2月22日到23日這兩天加起來(lái)流量占假期總共流量的31點(diǎn)6%，將會(huì)迎接來(lái)這一輪假期的最終流量高峰，道路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的壓力達(dá)到了歷史上最高的水平。要是確實(shí)需要在高峰的時(shí)候出行，可以提前1天到2天制定安排路線，經(jīng)由“河南高速”微信公眾賬號(hào)、12328交通運(yùn)輸客服電話實(shí)時(shí)去查詢道路狀況，靈活地變動(dòng)行程，防止出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的擁堵。

邊際 攝影

PART 02

吃透免費(fèi)政策，合規(guī)通行享優(yōu)惠

本次春節(jié)高速免費(fèi)，時(shí)段一直到2月23日24:00才結(jié)束，免費(fèi)的車型是7座（含7座）以及以下那個(gè)小型客車，免費(fèi)時(shí)間是按照車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間進(jìn)行確定的，不管是什么時(shí)候駛?cè)敫咚偕下罚灰窃诮刂箷r(shí)間之前駛離出口那里，就都能夠享受免費(fèi)待遇。

1. 在免費(fèi)時(shí)段快要結(jié)束之前，要是車輛還正在高速上行駛著，那么可以朝著距離較近的地方，把車開到收費(fèi)站那兒駛離，之后再重新上高速，如此就能防止因?yàn)榧敝s時(shí)間而超速行駛，進(jìn)而引發(fā)事故，并能做到最大程度地去享受優(yōu)惠。

2.要嚴(yán)格依照“同一類型車道進(jìn)出”這一原則，ETC車輛在整個(gè)行程當(dāng)中都要走ETC專用通道，以此保持設(shè)備能夠正常使用，非ETC車輛則走人工通道，按照要求去領(lǐng)取、保管紙質(zhì)通行券，防止對(duì)出站效率造成影響。

從人工車道駛?cè)氲能囕v，不可以從ETC車道駛出，不然的話，會(huì)因?yàn)闆](méi)有入口信息而無(wú)法通行，進(jìn)而造成收費(fèi)站擁堵。

PART 03

科學(xué)規(guī)劃避高峰、提前繞行避節(jié)點(diǎn)

依據(jù)高速免費(fèi)政策跟日常擁堵情形，春節(jié)返程時(shí)段全省整理出易擁堵路段、返程易堵樞紐，主要集中于熱門城市輻射區(qū)域、景區(qū)周邊地段以及主干高速核心范圍，返程前需預(yù)先規(guī)劃繞行線路。

01

【返程易堵路段】

1.G1516鹽洛高速許昌段；

2.G30連霍高速開封段；

3.G30連霍高速鞏義段；

4.G30連霍高速洛陽(yáng)段；

5.G3511菏寶高速新鄉(xiāng)段；

6.G36寧洛高速周口段；

7.G4京港澳高速新鄉(xiāng)段；

8.G4京港澳高速新鄭段；

9.G40滬陜高速固始段；

10.G45大廣高速開封段；

11.S1機(jī)場(chǎng)高速鄭州段；

12.S85鄭少高速新密段；

13.S88鄭欒高速新鄭段。

02

【返程易堵樞紐】

1.G4京港澳高速與G3511菏寶高速互通樞紐；

2.G4京港澳高速與S60商登高速互通樞紐；

3.G45大廣高速與S82鄭民高速互通樞紐；

4.G55二廣高速與G3511菏寶高速互通樞紐。

PART 04

安全出行須知，文明駕駛守規(guī)則

在高速上出行，要把安全放在首位，于返程的途中，務(wù)必要嚴(yán)格地遵守交通方面的法規(guī)，達(dá)成文明駕駛的要求。

維持安全車距，按照車流速度恰當(dāng)?shù)匕芽剀囁?，杜絕有超速、強(qiáng)行超車以及隨意變道這類行為。

嚴(yán)禁占用那所謂的應(yīng)急車道，應(yīng)急車道可是被稱作生命通道的，只有車輛出現(xiàn)故障、突發(fā)疾病等等緊急狀況才能夠臨時(shí)去使用它，使用的時(shí)候需要在車后面150米的地方放置警示標(biāo)志，人員也要撤離到護(hù)欄外面的安全區(qū)域。

3.要是遇到了道路擁堵這種情況，請(qǐng)你具備足夠的耐心去等候，依照當(dāng)下現(xiàn)場(chǎng)交警與身在高速區(qū)域的工作人員所給出的指揮來(lái)行動(dòng)，千萬(wàn)不要隨隨便便地有穿插行為；一旦發(fā)生了屬于輕微剮蹭的事故，并且是符合能夠快速處理、快速賠償這項(xiàng)條件的，那么要先進(jìn)行拍照以此來(lái)留存證據(jù)，之后在第一時(shí)間把車輛移動(dòng)到安全的地帶，再前往距離最近的快處快賠點(diǎn)去進(jìn)行處理，以此來(lái)防止引發(fā)二次事故。

途徑山區(qū)路段時(shí)，要密切留意路面狀況，防范側(cè)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛，行徑橋梁路段時(shí)亦然，要關(guān)注路面情況，防范路面結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛。

PART 05

路況查詢渠道，實(shí)時(shí)掌握路網(wǎng)信息

在返程之前，以及行駛的過(guò)程當(dāng)中，能夠借助以下這些渠道，去獲取河南高速此刻的實(shí)時(shí)路況，還有容易擁堵的路段，以及服務(wù)區(qū)的狀態(tài)等相關(guān)信息，進(jìn)而及時(shí)對(duì)行程作出調(diào)整：