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4月28日信網(wǎng)發(fā)布消息稱，2024年5月1日至5月5日屬于五一假期，此假期共計5天，其中4月28日、5月11日正常上班。在這5天假期期間，收費公路包括收費橋梁和隧道，對于7座以下含7座載客車輛免收通行費。天氣方面主要呈現(xiàn)為晴天，溫度較為適中，這對于出行來說是比較有利的。

車流量分析預(yù)測

全市交通預(yù)測

近期，多個旅游服務(wù)平臺發(fā)布了報告，該報告與“2024年五一假期旅行趨勢”相關(guān)，其數(shù)據(jù)顯示，“五一”相關(guān)旅游搜索熱度環(huán)比上漲幅度超過7倍，預(yù)計今年“五一”旅游熱度在去年高位基礎(chǔ)之上穩(wěn)中有增，假期出行量有望創(chuàng)下新高，同時出游距離較清明假期有顯著增長，出游天數(shù)較清明假期同樣有顯著增長。

青島旅游熱度一直沒降，進(jìn)入了00后十大熱衷前往的城市榜單，并且還處在入境游熱門目的城市的第五名位置。要是依照當(dāng)前假期出游的趨勢以及近期交通運行的情況來分析，估計五一的時候，全市自駕的車輛、大型客車、租賃包車這些客運車輛的占比會有比較大的漲幅，整體路網(wǎng)運行的壓力會增大。全市在途的車流量跟2023年同期相比會增長7.5%，平均每天差不多有566.1萬輛。

城區(qū)交通預(yù)測

1、在途車流量

五一的時候，重點旅游的區(qū)域，以及路線、商圈、交通節(jié)點，短時集中出現(xiàn)、呈現(xiàn)潮汐式的交通流等特征愈發(fā)明顯。市區(qū)出行集中的時段比平日稍稍晚些，一般9時之后市區(qū)正在路上行駛的車輛逐漸變多，主干道可能會出現(xiàn)車輛排隊緩慢前行的狀況，15時之后回程的人流車流也增多。假期日子里，市民聚餐聚會的活動增加，同時前往觀賞前海一線燈光秀的客流很集中，預(yù)計夜間出行的車輛也會顯著多于平日?；谝酝攴蒈嚵髁孔儎拥囊?guī)律來展開剖析，預(yù)估今年五一休假期間市內(nèi)四個區(qū)每日處于路途之中的車輛大概有130.5萬輛，相較于2023年同一時期增長了7.7%。

提示廣大市民，駕車外出時要依照規(guī)定有序行進(jìn)，按照法律要求停放車輛，千萬不要在路邊違規(guī)停車。要是需要在地鐵站點換乘運營車輛或者私家車，那么請在出站之后前往不會妨礙交通的地方等待，要做到“人等車”，車輛停下后馬上離開，以免出現(xiàn)待客車輛占據(jù)道路停車的情況，致使地鐵站點以及周邊區(qū)域交通通行不順暢。

2、進(jìn)出城車流量

五一假期，預(yù)計會有車輛進(jìn)出主城區(qū)，數(shù)量大概在302.7萬輛左右，每天平均是60.5萬輛，比平日高出15.7%，并且其中每天進(jìn)城的車輛和出城的車輛基本上是持平的。

高速公路交通預(yù)測

在今年五一期間，高速出程時整體交通壓力，較大概率是要高于返程的。因為受到節(jié)前通勤晚高峰以及假期前一天出行習(xí)慣的作用，所以預(yù)計從4月30日14時開始，車流量將會逐漸地增長。5月1日9時到13時，是出程擁堵的高峰時段，而峰值出現(xiàn)在10時到11時，另外14時到17時，可能還會出現(xiàn)間歇性的小高峰。5月2日以及5月3日，高速公路整體路網(wǎng)運行相比較為平穩(wěn)，車流量明顯回落，不過出行波峰依舊是存在的，一般是在10時和16時左右。高速返程高峰可能會相對比較分散，預(yù)計在5月4日的15時到19時，以及5月5日的14時到18時是返程擁堵的高峰時段，峰值會出現(xiàn)在5月4日16時到17時，還有5月5日15時到16時。提醒市民要合理地安排時間，錯峰出行。

易擁堵區(qū)域預(yù)警

熱門區(qū)域

預(yù)期各個景區(qū)景點地段，從前海邊一線起，網(wǎng)紅打卡的地點，親子游玩的樂園，休閑性質(zhì)的農(nóng)莊，露營的基地等區(qū)域，普遍會迎來大規(guī)模客流量的高峰時段，周邊交通將會呈現(xiàn)出飽和的狀態(tài)，當(dāng)交通飽和度處于較高水平的時候，或許會引發(fā)停車資源在供求方面出現(xiàn)不平衡的狀況，以及短時間內(nèi)通行效率降低的情形。青島交警向市民給出建議：錯開高峰出門，預(yù)先做好出行的規(guī)劃安排。

城區(qū)道路

五一期間，出行需求呈現(xiàn)攀升態(tài)勢，從旅游服務(wù)平臺所發(fā)布的數(shù)據(jù)方面來看，青島市在五一期間，酒店房源預(yù)訂量相較于去年同期增長一成大概這樣的幅度，外地游客所占比例有所擴大，預(yù)計外地自駕車輛、小型營運車輛、大型客車、租賃包車等客運車輛會同步增加。市交通運輸部門作出預(yù)測，五一期間全市巡游出租車運送乘客數(shù)量將會達(dá)到75萬車次，平均每日為15萬車次，與2023年相比增長1.9%；網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車將會達(dá)到279.5萬車次，平均每日為55.9萬車次，與2023年相比增長8.6%。城區(qū)主干道，以及等重點路段，其交通流量將會呈現(xiàn)出高位運行的狀態(tài)，而且在平峰時段，這種情況尤其明顯。

今年在五一期間的時候，青島民航旅客吞吐量預(yù)計是會達(dá)到36.4萬人次的，日均為7.3萬人次，和2023年相比較增長了16.9%，跟2019年相比增長了5.2%；鐵路旅客到發(fā)量將會達(dá)到166.1萬人次，日均是33.2萬人次，同比2023年增長5.4%，較2019年增長69.5%。依據(jù)這樣來看，預(yù)計青島膠東機場、青島北站、青島站以及各客運站周邊，在到發(fā)高峰時段的時候車流、人流是會激增的，道路交通壓力漲幅是很明顯的標(biāo)點符號。

1、進(jìn)出城區(qū)主干道：環(huán)灣路、膠州灣隧道、松嶺路等；

2、城區(qū)里面的主干道有，杭鞍高架路，重慶高架路，膠寧高架路，黑龍江路，山東路，東海路是其中一條支路，香港路，金水路，九水東路之類的，等等。

3、位于各商圈周邊的道路有，臺東一路 ，威海路 ，臺柳路 ，夏莊路 ，書院路等等。

高速公路收費站及進(jìn)出口

從往年高速公路擁堵的狀況進(jìn)行觀察，膠 州 灣 大 橋 收 費 站，紅 島 南 收 費 站，處于G20青銀高速的青島以東、李村、和流亭的收費站，位于G 15沈 海 高 速 黃 島 段（朝著日照的方向），G22青蘭高速從青島以西到營海的路段，還有黃島東收費站、青島高新收費站，處于G2 0 1 1青新高速的平度以南收費站、從城陽到平度的路段，以及2號疏港高速的隱珠收費站，S6 2新機場高速的機場收費站等這些區(qū)域，以及各條進(jìn)入和離開高速公路的主要公路，像石牛山路、九水東路等部分路段，其車流量也會比平常日子要高，交通安全方面的隱患十分突出。

禁行、施工路段提示

禁行區(qū)域、車輛

1、旅游大巴實施限行措施，自5月1日起至10月15日止，市區(qū)前海一線持續(xù)推行大巴限行政策，每日上午7時到晚上19時，禁止大型客車在這些路段通行，太平路（單縣支路至江蘇路段），萊陽路（太平路大學(xué)路口至南海路文登路口），東海路（太平角六路至南京路雙向全路段、臺島路至南京路東向西方向）。

2、自4 月 1 日起，一直到 11 月 30 日，八大關(guān)景區(qū)這兒有部分路段限行，限行區(qū)域是這樣規(guī)定的，首先是太平角一路，在黃海路到正陽關(guān)路路段，且不包含該路段的以西部分，其次是正陽關(guān)一支路，從山海關(guān)路 19 號到正陽關(guān)路路段，包含該路段的以東部分，最后是正陽關(guān)路，在正陽關(guān)一支路到太平角一路地段，不囊括該路段的以南區(qū)域。

3、5月1日0時起，到5月6日6時止，山東省內(nèi)高速公路上，禁止那些載運爆炸物品的機動車通行，禁止載運易燃易爆化學(xué)物品的機動車通行，禁止載運劇毒物品的機動車通行，禁止載運放射性等危險物品的機動車通行。

施工路段

2024年3月1日09時起，到2024年12月31日09時，沈海高速公路南村樞紐互通立交也就是G2011青新高速公路的區(qū)間路段，煙臺至日照方向是單向通行狀態(tài)，日照至煙臺方向此刻封閉，并且相應(yīng)的主線、匝道、收費站、服務(wù)區(qū)都有交通管制情況，具體如下：

1、主線方面，所有往煙臺方向行駛的車輛都是禁止通行的，通往日照方向也就是上行方向，保持原來的兩車道繼續(xù)通行，不過最高限速從原本的100千米每小時調(diào)整為80千米每小時，超限運輸車是禁止通行的，因為施工以及保通有需求，在局部路段需要借道通行的情況，要按照交通標(biāo)志標(biāo)線的指示來行駛。

2、在樞紐立交中：專門有馬店樞紐立交，它處于G20青銀高速公路；還有三里河樞紐立交，其位于S24青商高速公路；另外有黃島北樞紐立交，這是在G22青蘭高速公路；再有黃島西樞紐立交，其處在S7602疏港2號高速公路；以及董家口樞紐立交，它在S30董梁高速公路；還有泊里樞紐立交，其在S21新董高速公路，而駛往萊西、煙臺方向的匝道被封閉著。在那個時候，經(jīng)由以上這些樞紐立交想要駛往G15沈海高速公路萊西、煙臺方向的車輛，是沒辦法通行的。

3、南村收費站，其煙臺方向匝道封閉，膠州收費站，以及其煙臺方向匝道封閉，九龍收費站，還有其煙臺方向匝道封閉，王臺收費站，并且其煙臺方向匝道封閉，大場收費站，同樣其煙臺方向匝道封閉，鐵山收費站，雙向封閉。

4、服務(wù)區(qū)：膠州服務(wù)區(qū)、黃島服務(wù)區(qū)煙臺方向暫停服務(wù)。

交通安全風(fēng)險

其一，出行呈現(xiàn)集中態(tài)勢，多種交通流相互交織且疊加在一起，各類道路的交通安全風(fēng)險突顯出來。五一假期乃是春節(jié)過后的首個為期5天的長假，高速公路持續(xù)施行小型客車免費通行的政策，群眾出行的半徑得以增大，國內(nèi)長途游以及縣區(qū)踏青游十分火爆，再加上物流業(yè)景氣指數(shù)不斷上升、增長趨勢持續(xù)朝著好的方向發(fā)展，自駕出游、走親訪友、春播春種、物流運輸彼此交織并疊加。干線公路、城區(qū)客運站場、景區(qū)周邊道路容易出現(xiàn)交通擁堵，各類交通安全風(fēng)險突出。

二是，假期開始與結(jié)束的時候流量大，交通因為違法而造成肇事的風(fēng)險高。預(yù)計假期快開始的前一天，也就是4月30日的下午，假期開始的當(dāng)天上午，則是5月1日上午，假期結(jié)束的當(dāng)天下午，也就是5月5日下午，出行流量會出現(xiàn)高峰。高峰期的時候交通擁堵的幾率很高，部分駕駛?cè)藫屜葼幍?、強行加塞穿行，容易引發(fā)刮擦、追尾事故。

春播之時，農(nóng)村地區(qū)一片忙，到處是春種勞作景象。可是這里很成問題，春耕期間，農(nóng)村地區(qū)播種移苗等農(nóng)耕活動頻繁，非常熱鬧異常，導(dǎo)致務(wù)農(nóng)務(wù)工群眾出行需求極大。但麻煩的是，貨車、三輪車、拖拉機違法載人現(xiàn)象極易發(fā)生，而且面包車、摩托車違法超員情況也頻繁出現(xiàn)，交通安全受到嚴(yán)重威脅，風(fēng)險突出。

一，春夏兩季進(jìn)行季節(jié)轉(zhuǎn)換期間，身體容易產(chǎn)生疲勞感。二，外地出現(xiàn)降雨，會給出行帶來不好的影響。三，假期正處于春夏季節(jié)轉(zhuǎn)換的進(jìn)程當(dāng)中。四，此時駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)名為“春困夏乏”的情況，進(jìn)而會對駕駛安全造成影響。五，依據(jù)中央氣象臺所作出的預(yù)報，在五一這個時間段，青島不會出現(xiàn)明顯降雨。六，然而其他的省市以及地區(qū)，有可能會出現(xiàn)多次降雨過程。七，在此提醒市民，要提前去關(guān)注目的地的天氣狀況。八，在下雨的天氣時，需降低駕車的頻率。九，要格外小心，謹(jǐn)防交通事故的發(fā)生。

出行安全提示

1、出行于假期之時，需嚴(yán)格去遵守那交通安全法規(guī)，以安全且文明的方式走出行之路，乘坐汽車的時候務(wù)必要讓全程全員都系好安全帶，騎乘摩托車以及電動自行車的時候務(wù)必要在全程都戴好安全頭盔；要自覺去抵制酒后駕駛、超速行駛、開車接打手機這類違法行為。

2、要是選擇自駕去出行，那就應(yīng)當(dāng)提前去關(guān)注交通方面的路況信息，以及沿途的天氣狀況，規(guī)劃好出行的具體時間，還有路線，盡可能地錯峰去出行，防止夜間進(jìn)行行車，要注意去禮讓行人。要是發(fā)生了輕微的交通事故，首先就要選用“交管12123”APP里的“事故快處”進(jìn)行在線處理，或者通過快賠的方式來處理。

3、駕駛車輛在高速公路上行駛的時候，務(wù)必要維持安全的車輛間距以及遵循規(guī)定的行駛速度，要是處在雨天或者夜間駕駛車輛的情況下，那就得降低行駛速度，與此同時還要減少變換車道以及超車的行為；要是遭遇交通擁堵狀況，千萬不要去占用應(yīng)急車道，倘若發(fā)生了交通事故，一定要牢記“把車輛?？吭诼愤?、讓人員撤離現(xiàn)場、立刻報警”，以此來防止發(fā)生二次事故。行人絕對不要違反規(guī)定穿行高速公路。

4、走過農(nóng)村地帶，碰到急彎陡坡路段，遇到長下坡路段，遭遇臨水臨崖路段，都得減速度行慢，留意觀察道路兩側(cè)狀況，碰到緊急情形馬上采取辦法。

5、乘坐旅客運輸車輛外出，需要前往客運站挑選正規(guī)從事運營活動的車輛，千萬不要搭乘私自招攬客源、進(jìn)行非法運營、超出核定載客人數(shù)載客的旅客運輸車輛。（信網(wǎng)記者）